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年内第四次融资 Rivian拿到13亿美元圣诞大礼

  要说今年发展势头最为迅猛的电动车新创公司,恐怕非 Rivian 莫属。这家快捷兴首的公司又拿到了超级圣诞大礼包——由 T. Rowe Price 领投的新一轮融资,价值 13 亿美元。

  这已经是 Rivian 年内第四次拿到融资了。今年二月份,亚马逊就砸过来 7 亿美元,两个月后福特也宣布入局,为 Rivian 注入 5 亿美元资金。九月份,Cox Automotive 也掏了腰包,向 Rivian 投资 3.5 亿美元。

  新的资金落袋后,竖立于 2009 年的 Rivian 摇身一变成了一家估值超 30 亿美元的独角兽,同时它也成了美国最有实力撼动特斯拉地位的电动车新创公司。倘若再考虑到福特、亚马逊等公司手里的资源,Rivian 隐微比那些高调的电动车新创公司胜算大了很众。

  与法拉第异日、Lucid Motors 和拜腾等公司相比,成军十年的 Rivian 不息相对矮调。它们不息凝神于核心技术,并异国盲现在膨胀团队,靠着沙特和日本投资人的几百万美元它们居然顽强生存了九年时间。在公布自家产品前天津时时彩计划,Rivian 还不声不响的拿下一家原属于三菱汽车的工厂天津时时彩计划,为异日的量产做准备。

  2018 年 Rivian 终于打破隐身模式天津时时彩计划,倚赖电动皮卡 R1T 和电动 SUV R1S 的大胆设计,它们快捷蹿红,公司对异日的规划也逐步为人所知。

  眼下,Rivian 离正式量产也就一年时间了,两款电动车的顶配款续航都将超过 400 英里(约相符 643 千米),售价则定在 7 万美元首。同时,与其他定位于城市走驶的电动车迥异,Rivian 的两款产品可都是越野幼能手。

  Rivian 的别具匠心得到了投资者的青睐,除了砸重金投资,亚马逊还给了 Rivian 一张大单,后者要在 2024 年前为电商巨头打造 10 万台电动递送车。福特则要借助 Rivian 的技术驱动异日的纯电版林肯 SUV(2022 年)。

  固然重金在手,Rivian 异日照样会面对许众直接竞争,福特的电动版 F-150 展望 2021 年就要上市(混动版明年),而通用为自家旗下电动皮卡也定了相通的时间线。天然,别忘了前段时间刷屏的特斯拉 Cybertruck 和市场上一大群虎视眈眈的电动 SUV。

  益在,Rivian 早有准备。2018 年高调亮相后它们就最先招募各类人才,法拉第异日、福特、迈凯伦和特斯拉都被 Rivian 挖过角,公司首位 CTO 则是苹果公司元老级人物 Mike Bell。

  产品有了,人才有了,制造与设计中间也有了,攥着炎乎的 13 亿美元的 Rivian 下一步要最先占有量产这个最大窒碍了。

  与法拉第异日和 Lucid 这栽早早预炎了产品却异国生产线实现量产的电动车新创公司相比,Rivian 清晰棋高一着。法拉第异日通过了本身建厂再到翻修老工厂等一系列挣扎,花了 20 亿美元却一事无成,想要实现量产它们起码还得烧 8.5 亿美元。至于 Lucid,其亚利桑那工厂本月才刚刚破土动工,此前原由融资不畅这个项现在甚至搁置了一年之久。益在,它们往年岁暮拿到了 10 亿美元的新融资,但沙特主权基金这笔钱恐怕 Lucid 烧不了众久。

  除此之外,Rivian 还有另外两家梦寐以求的上风——与汽车制造商联姻。传闻称法拉第异日正在与 FCA 接触,但这笔营业不息却未见下文。Lucid CEO Peter Rawlinson 也外示想为其它制造商挑供电动车技术撑持,但他憧憬的配相符却没什么内心性挺进。

  中国电动新创巨头拜腾与蔚来倒是有本身的制造商友人,但前者刚刚进入试产阶段,而后者则不息在折本。

  从特斯拉的通过来望,想从零最先打造一家汽车制造商,稀奇是电动车制造商是个无比艰难的义务,毕竟搏斗了十几年的 Musk 今年才刚刚尝到盈余的益处,而此前他可是通过过各栽“地狱”。异日,Rivian 也会遭遇各栽各样的题目,期待它们的幸幸运不要太快用尽。

义务编辑:魏雨

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